รายละเอียดบทความ
| ชื่อเรื่อง |
เกียร์ออโต้รุ่นใหม่ (CVT-Dual Clutch) ดีจริงหรือ?
|
| ชื่อเรื่องรอง |
Are new automatic transmissions (CVT-Dual Clutch) really good?
|
| ชื่อผู้แต่ง |
|
| หัวเรื่องคำสำคัญ |
|
| หัวเรื่องควบคุม |
|
| คำอธิบาย / บทคัดย่อ |
ในโลกของยายยนต์สมัยใหม่ นอกจากความสวยงามและประโยชน์ใช้สอยแล้ว ประสิทธิภาพและสมรรถนะจะต้องได้รับการใจใส่ควบคู่ไปกับคุณภาพของไอเสียที่เครื่องยนต์ปล่อยออกมา ดูเหมือนว่าปัณหานี้อาจแก้ไขได้ไม่ยาก แต่เมื่อพิจารณาแล้วมักจะพบว่า ยังมีปัญหาที่ต้องตามแก้อีกมากมาย ในชิ้นส่วนของยานยนต์แทบทุกชิ้น เช่น ระบบส่งกำลัง อากาศพลศาสตร์ น้ำหนัก เครื่องยนต์ น้ำมันเชื้อเพลิง แรงเสียดทานและแม้กระทั่งพฤติกรรมการขับขี่ ดังนั้น ในบทบาทนี้จะกล่าวถึงการแก้ไขปัญหาจุดใหญ่จุดหนึ่งคือ ระบบส่งกำลัง โดยเฉพาะเกียร์ออโตเมติกรุ่นใหม่ที่กำลังเข้ามามีบทบาทในประเทศไทยคือ เกียร์ออโตเมติกแบบ Continuously Variable Transmission (CVT) และแบบ Dual Clutch
|
รายละเอียดวารสารเพื่อติดตามอ่านบทความฉบับเต็ม (Full Text)